karena mesin bandel.
mofikasi 200cc tidaklah sulit kita hanya membesarkan mengganti kanlpot yang saya pakai(KDX),karbuPE 28,CDI BRT,RASIO,dan tentu saja cc digedein gan.
di event resmian tahun 2010 bisa tembus 8,1 detik
bukankah luar biasa gan.
karena mesin bandel.
mofikasi 200cc tidaklah sulit kita hanya membesarkan mengganti kanlpot yang saya pakai(KDX),karbuPE 28,CDI BRT,RASIO,dan tentu saja cc digedein gan.
di event resmian tahun 2010 bisa tembus 8,1 detik
bukankah luar biasa gan.
Read User's Comments(0)
MODIFIKASI MOTOR DRAG
konsep mesin 200cc, bodi potongan,jok almunium,knalpot KDX
Ban HUT unyuk spesifikasi dragrace,velg TDR.
setingan motor 201M.
Modifikasi drag motor yamaha cripton merupakan paling banyak diminati oleh sebagian kalangan pecinta motor drag
karena mesin bandel.
Langganan:
Postingan (Atom)